上本町の鉄道写真

近くに、東京に出張があります。
滅多と東京に出かけることがありませんので、仕事の合間を見て小田急・西武あたりの撮り鉄に出かけられればいいのになあ・・・、と考えています。
願わくば、小田急では新型のメトロ直通RSE車・西武の新型30000系あたりを撮りたいものですが・・・。

というわけで、今回は以前に撮った小田急の写真を数枚投稿させていただきます。撮影はいずれも千歳船橋駅です。


縁起のいい（？）ゾロ目です。


通勤用車両では新しい車両です。（形式とかには疎い・・・、というかあまり関心がないもので詳しくはわかりません）


撮り鉄する人には、やや不人気の感がある特急車両30000系EXEです。
ただ従来のロマンスカーに比べ、乗車定員が大幅にアップされているそうなので、ビジネス特急としての使い勝手はいいのでしょうね。

時間が取れて撮影ができましたら、成果も折を見てご報告させていただきます。

名鉄で現在走っている特急車両は、大まかに言うと一部特別車用の２形式（２２００系と１２００系）、全部特別車用の３形式（２０００系、１６００系と１０００系）に大別されています。
このうち１０００系については廃車が既に決定しており、多くの車両が運用を離脱しています。１６００系については一部特別車に組み替えられることになっています。

今回は１０００系車両の画像を数枚投稿させていただきます。


こちらは昨年１月に、犬山線西春〜上小田井で撮影した１０００系×２運用です。この頃は朝に数本×２運用があったのですが今では１本のみとなってしまいました。


名鉄撮影の超定番、神宮前駅で２年前の３月に撮影しました。最近はあまり出かけていませんが、この頃くらいまでは本当によく通いました。


最後は、昨年１月に名古屋本線富士松駅での撮影です。かつてはパノラマＤＸ８８００系が日中の佐屋〜吉良吉田間運用に入っていましたが、同車の廃止後は区間も名古屋〜西尾に短縮され１０００系が運用に入るようになりました。この区間の特急は１６００系も運用に入っています。

２ヶ月以上も間が空いてしまいました（汗）。
ここしばらくの間、結構ハードに撮り鉄していたことに加え、ブログからＨＰへの意向を（生意気にも）考えたりしていましたが、過去撮影分の画像整理もままならない状態ではいかんとも・・・（汗汗）。

またこちらにいろいろな投稿をさせていただきますので、今後ともよろしくお付き合いのほどをお願いいたします。

で、久々の投稿は身近な近鉄から

撮影は青山町〜伊賀上津とあまり変わり映えしないのですが、連休前後の時期は水田での水鏡が楽しめます。


まずは5200系の快速急行を。


続いて８連運転のアーバンライナーを。

ご覧のとおり、すっきりした青空に時折弱い風と水田水鏡撮影に向いた条件が揃ってくれました。
今は田植えも終わっていますが、まだしばらくの間は楽しめそうです。

前回の投稿で少し触れていましたが、今回は境線（米子〜境港）で走っている妖怪列車をご紹介いたします。
妖怪列車は、同線を走るキハ４０に水木しげるの「ゲゲゲの鬼太郎」の有名なキャラクターのラッピングがされている車両で、調べてみますと、「鬼太郎」「目玉親父」「ねずみ男」「猫娘」の４種類があるようです。
この時は、前回投稿した東山公園駅から米子まで１駅乗ったら０番ホームに「猫娘」、その後境港駅付近で「鬼太郎」「ねずみ男」をそれぞれ撮影しました。


米子駅０番線ホームには、「ねずみ男駅」の別名があります。ちなみに境線全ての駅に妖怪にちなんだ別名があります。
ねずみ男駅に停車中の、天敵「ねこ娘列車」です（笑）。


続いて境港駅前で撮影した一枚です。停車しているのは「鬼太郎列車」ですが、手前右側には・・・。
お気付きでしょうか？
実は観光ＰＲのために雪が降る中、番傘を持った鬼太郎がお出迎えしてくれていたんです。思いがけない展開に何枚か撮らせていただきました。（寒い中、ありがとうございました！）


最後は、境港駅を出発した「ねずみ男列車」です。線路沿いの通路から撮影したのですが、積雪は２０センチほどあったと思います。
ズボンのすそまで雪に埋もれながら撮影した渾身の（？）一枚です。

乗り鉄できなかったのが残念ですが、地元の方も「これだけ降ったのは久しぶり」とおっしゃるほどの雪景色での撮影、いい記念になりました。

先月16・17日と、勤め先の方と鳥取・皆生温泉に出かけてきました。
事前にチェックしていた天気予報でも「雪」とのことでしたので、17日の朝、チェックアウトするまでの時間を利用して撮り鉄しに行ってきました。
途中かなり激しく雪が降る状況の中、思っていたようにはなかなか撮ることができませんでしたが、地元の人に聞いてもこれだけ一気に雪が降るのは珍しいとのことでしたので、撮り鉄としては、いいものが撮れたのかも知れませんね。


こちらは、米子駅のひとつ鳥取寄りにある東山公園駅での撮影です。
本当はホーム端から撮りたかったんですが・・・。
CANON EOS KISSDN + EF70-200F4LISで撮影しました。


続いて、米子駅での一枚。真っ白な中に佇むEFもなかなかカッコいいですね。
CANON EOS30D + TAMURON28-72で撮影しました。
この後、ツアーで出かけた境港で妖怪列車も撮りましたが、こちらは画像整理中ですので別の機会にご紹介させていただきます。

先月下旬に米原駅で東海道新幹線を撮影してきました。
これまでも何度か撮ったことはあるのですが、出張で出かけた際にちょっと撮るくらいでしたので本格的な（？）撮影は初めてでした。
駅撮りですが、カーブしている駅なので、上り・下りともカーブの曲がりっパナを撮ることができる面白い撮影地でした。


300系も「ひかり」や「のぞみ」などの優等運用で見かけることが少なくなっているようです。


500系の東海道新幹線での雄姿もあと少しです。


700系、乗り心地はいいんですけれどね・・・。

新幹線車両は白基調の車両が多いので露出には随分気を遣いました。
３枚ともCANON EOS30D + TOKINA AT-X400AF(400F5.6)で撮影しました。

最近よく雪が降りますね。
先週土曜日（９日）は凄かったですね、大阪に撮り鉄行ってましたが昼前から雪が強く降ったと思ったらすぐに積雪していました（驚）。

住んでいるところが「寒い」ところ（三重県伊賀市）なので、こちらでも年に数回は積雪があります。今年も１月から２月にかけて何度か白くなりました。

今回はその中から何枚かを投稿させていただきます。


団体専用の「楽」です。臨時で来るのは分かっていましたが時間は正確に記憶していませんでした。撮影開始直後に来たので「ツキ」には恵まれていました。


いつも何気なく見ている通勤車両も雪景色の中では、いつもと違った趣があります。


撮影してしばらく経つと雪はやみましたが、雪景色で伊勢志摩ライナーもゲット！

３枚とも、最近やたら撮りに行く機会の多い青山町〜伊賀上津にて２月３日撮影。
いずれもCANON EOS30D + TAMRON28-75F2.8使用です。

こんばんは。
最近あまり更新出来ていないですが、撮り鉄にはちょこちょこ出かけています。画像整理をもう少し段取りよく出来ればこちらの投稿も増やせるのですが・・・、言い訳は見苦しいですね（汗）。

今回は大阪の路面電車をご紹介いたします。
今や大阪では唯一の路面電車となった阪堺電車ですが、特に大阪市内区間では利用客も多く、地元の大切な足として親しまれています。

阪堺電車をたくさん撮るには最適の撮影地、住吉電停に撮りに行ってきました。

ベテランの車両ですがまだまだ元気に活躍中です。


阪堺電車ではほとんどの車両に広告があります。


曇ってきたので流してみました。

機材はいずれもCANON EOS30D + TOKINA12-24F4です。

随分と間が空いてしまいました（汗）。
年が明け、新年会やら同僚との付き合いやらで、パソコンに向かう時間がかなり少なくなっています。
撮り鉄はそこそこしていますが画像整理も追いつきません（苦笑）。

そこで、少し前に撮影したものから小ネタをひとつ。
先日、近鉄南大阪線を撮りに出かけてきました。

近鉄のノンストップとくれば「名阪ノンストップ特急」を連想される方が多いかとは思いますが、これは上本町・鶴橋には必ず停車しますので、厳密にはノンストップ（始発から終着駅まで）ではありません。
それじゃあホンマもんの「ノンストップ」なんて無いのかということになりますが、実は近鉄には南大阪線に唯一の正真正銘のノンストップ列車があるんです。
阿部野橋発古市行き急行がまさにそれです。阿部野橋を出ると途中の駅には停まらず古市に向かいます。

撮影は土師ノ里〜道明寺です。

CANON EOS30D + EF70-200F4LIS
f=8.0 SS=1/800 焦点距離240ミリ（35ミリ換算）

年も明けて、早くも１週間ちょっとですね。
ご覧いただいている皆様、もう「初撮り」はお済みですか？

私は、２日に家族連れで伊勢神宮に初詣に出かけ、その電車待ちの間に近鉄を少し撮ったのが「初撮り」でした。
その後はＪＲ大和路線、阪急、近鉄と撮っています。

先日６に日は、近鉄山田線を撮りに出かけました。まだ初詣客のための増発や編成増があったのでそれを狙いに行きました。

夕方には「楽」「６０周年ロゴ付き伊勢志摩ライナー」「あおぞら」と短時間の間に撮ることができ、満足度の高い撮り鉄でした。

画像整理が追いつかないので、今日は「あおぞら」を投稿します。
宮町〜小俣の宮川橋梁にて撮影しました。


CANON EOS30D + SIGMA17-70F2.8-4.5DC
f=8.0 SS=1/1000 ISO640 焦点距離36ミリ（35換算58ミリ）